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EXM architectes -  00 33 (0)4 34 08 27 95 - contact@exm-architectes.com                         Studio TTT

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Architecture
Urbanisme
Nouvelles mobilités

Une très belle année 2026 ! Une très belle année 2026 !
Une très belle année 2026 ! Une très belle année 2026 !
Une très belle année 2026 ! Une très belle année 2026 !
Galerie Cyclable Comédie - intégration du tunnel d Galerie Cyclable Comédie - intégration du tunnel de la Comédie dans le parc de stationnement souterrain et création d'une galerie cyclable 

La requalification du tunnel de la Comédie a Montpellier est un projet unique en France. Ce tunnel de plus de 350m de long, initialement sous réglementation dite du "mont blanc" est converti en ouvrage entièrement dédié aux cycles, participant ainsi a la création d'une nouvelle réglementation jusqu'alors inexistante.

Un nouvel accès véhicules au parking de la Comédie par l'avenue F.Mistral permet de stopper le transit des voitures et ainsi laisser place a une piste cyclable traversant l'intégralité du tunnel et entièrement séparée de la circulation des véhicules. Un accès vélos depuis le tunnel vers le parking public de la Comédie permet un stationnement des vélos sécurisé.

Le tunnel routier devient une galerie cyclable, véritable ouvrage de l'espace public en lien avec l'anneau vélo de contournement du centre ville de Montpellier permettant aux cyclistes de traverser aisément le centre ville et de sécuriser les piétons en surface sur la place de la Comédie.

Maîtrise d'ouvrage : TAM / Montpellier Méditerranée Métropole 

Maîtrise d'œuvre : EXM Architectes / Aming / BETSO / PER Ingénierie / TECTA

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#urbanisme 
#architecture
#mobilités 
#rehabilitation 
#nouvellesmobilités 
#vélo 
#tunnel 
#galeriecyclable 
#montpelliermediterraneemetropole
Galerie Cyclable Comédie - intégration du tunnel d Galerie Cyclable Comédie - intégration du tunnel de la Comédie dans le parc de stationnement souterrain et création d'une galerie cyclable 

La requalification du tunnel de la Comédie a Montpellier est un projet unique en France. Ce tunnel de plus de 350m de long, initialement sous réglementation dite du "mont blanc" est converti en ouvrage entièrement dédié aux cycles, participant ainsi a la création d'une nouvelle réglementation jusqu'alors inexistante.

Un nouvel accès véhicules au parking de la Comédie par l'avenue F.Mistral permet de stopper le transit des voitures et ainsi laisser place a une piste cyclable traversant l'intégralité du tunnel et entièrement séparée de la circulation des véhicules. Un accès vélos depuis le tunnel vers le parking public de la Comédie permet un stationnement des vélos sécurisé.

Le tunnel routier devient une galerie cyclable, véritable ouvrage de l'espace public en lien avec l'anneau vélo de contournement du centre ville de Montpellier permettant aux cyclistes de traverser aisément le centre ville et de sécuriser les piétons en surface sur la place de la Comédie.

Maîtrise d'ouvrage : TAM / Montpellier Méditerranée Métropole 

Maîtrise d'œuvre : EXM Architectes / Aming / BETSO / PER Ingénierie / TECTA

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Galerie Cyclable Comédie - intégration du tunnel d Galerie Cyclable Comédie - intégration du tunnel de la Comédie dans le parc de stationnement souterrain et création d'une galerie cyclable 

La requalification du tunnel de la Comédie a Montpellier est un projet unique en France. Ce tunnel de plus de 350m de long, initialement sous réglementation dite du "mont blanc" est converti en ouvrage entièrement dédié aux cycles, participant ainsi a la création d'une nouvelle réglementation jusqu'alors inexistante.

Un nouvel accès véhicules au parking de la Comédie par l'avenue F.Mistral permet de stopper le transit des voitures et ainsi laisser place a une piste cyclable traversant l'intégralité du tunnel et entièrement séparée de la circulation des véhicules. Un accès vélos depuis le tunnel vers le parking public de la Comédie permet un stationnement des vélos sécurisé.

Le tunnel routier devient une galerie cyclable, véritable ouvrage de l'espace public en lien avec l'anneau vélo de contournement du centre ville de Montpellier permettant aux cyclistes de traverser aisément le centre ville et de sécuriser les piétons en surface sur la place de la Comédie.

Maîtrise d'ouvrage : TAM / Montpellier Méditerranée Métropole 

Maîtrise d'œuvre : EXM Architectes / Aming / BETSO / PER Ingénierie / TECTA

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#montpelliermediterraneemetropole
Hub des Mobilités - Création d'un hub des mobilité Hub des Mobilités - Création d'un hub des mobilités dans le parking Comédie

Situé au niveau -1 du parking de la Comédie, en plein cœur de la métropole, ce hub offre au total 240 places de stationnement pour les vélos dont 100 au sein du véloparc sécurisé et 15 stationnements vélo-cargo. Il comporte également 55 places pour les deux roues motorisés ainsi que 26 places en auto-partage.

Une zone de services est placée a l'entrée du hub des mobilités, comprenant des casiers-consignes pour les casques et autres équipements, une station de gonflage ainsi qu'une station d'outillage.

La réhabilitation de ce niveau du parking a permis une nouvelle offre de stationnement adaptée aux mobilités urbaines, dans un espace lumineux, chaleureux, aux couleurs vives et joyeuses.

Maîtrise d'ouvrage : TAM / Montpellier Méditerranée Métropole 

Maîtrise d'œuvre : EXM Architectes / Aming / BETSO / PER Ingénierie / TECTA

Photographie : Marie Caroline Lucat

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#mobilités 
#rehabilitation 
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#veloparc 
#velo 
#montpelliermediterraneemetropole
Hub des Mobilités - Création d'un hub des mobilité Hub des Mobilités - Création d'un hub des mobilités dans le parking Comédie

Situé au niveau -1 du parking de la Comédie, en plein cœur de la métropole, ce hub offre au total 240 places de stationnement pour les vélos dont 100 au sein du véloparc sécurisé et 15 stationnements vélo-cargo. Il comporte également 55 places pour les deux roues motorisés ainsi que 26 places en auto-partage.

Une zone de services est placée a l'entrée du hub des mobilités, comprenant des casiers-consignes pour les casques et autres équipements, une station de gonflage ainsi qu'une station d'outillage.

La réhabilitation de ce niveau du parking a permis une nouvelle offre de stationnement adaptée aux mobilités urbaines, dans un espace lumineux, chaleureux, aux couleurs vives et joyeuses.

Maîtrise d'ouvrage : TAM / Montpellier Méditerranée Métropole 

Maîtrise d'œuvre : EXM Architectes / Aming / BETSO / PER Ingénierie / TECTA

Photographie : Marie Caroline Lucat

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Hub des Mobilités - Création d'un hub des mobilité Hub des Mobilités - Création d'un hub des mobilités dans le parking Comédie

Situé au niveau -1 du parking de la Comédie, en plein cœur de la métropole, ce hub offre au total 240 places de stationnement pour les vélos dont 100 au sein du véloparc sécurisé et 15 stationnements vélo-cargo. Il comporte également 55 places pour les deux roues motorisés ainsi que 26 places en auto-partage.

Une zone de services est placée a l'entrée du hub des mobilités, comprenant des casiers-consignes pour les casques et autres équipements, une station de gonflage ainsi qu'une station d'outillage.

La réhabilitation de ce niveau du parking a permis une nouvelle offre de stationnement adaptée aux mobilités urbaines, dans un espace lumineux, chaleureux, aux couleurs vives et joyeuses.

Maîtrise d'ouvrage : TAM / Montpellier Méditerranée Métropole 

Maîtrise d'œuvre : EXM Architectes / Aming / BETSO / PER Ingénierie / TECTA

Photographie : Marie Caroline Lucat

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Le Volontaire - Réhabilitation d'un bâtiment de bu Le Volontaire - Réhabilitation d'un bâtiment de bureaux en logements

Ce projet de réhabilitation est situé à l'intersection de l'avenue de Lodève et de la rue des Volontaires a Montpellier. Il s'agit initialement d'un bâtiment de bureaux faisant front sur la rue avec une cour en son centre.

La réhabilitation a pour but de transformer les bureaux des étages en logements du T1 au T4 et de conserver des bureaux sur la rue. Les logements à partir du T2 bénéficient d'une double orientation.

Le caractère tramé de la façade du bâtiment est conservé et mis en valeur, il constitue la base de la conception des logements. La pierre de façade est révélée en soubassement et sur l'avenue de Lodève.
Une grille serruriée vient habiller et unifier l'ensemble des entrées véhicules, piétons et locaux diverses sur rue.

Maîtrise d'ouvrage : JBMB
Maîtrise d'oeuvre : EXM architectes 

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#architecture
#rehabilitation
#logement
#montpelliermediterraneemetropole
#habiter
#batiancien
Le Volontaire - Réhabilitation d'un bâtiment de bu Le Volontaire - Réhabilitation d'un bâtiment de bureaux en logements

Ce projet de réhabilitation est situé à l'intersection de l'avenue de Lodève et de la rue des Volontaires a Montpellier. Il s'agit initialement d'un bâtiment de bureaux faisant front sur la rue avec une cour en son centre.

La réhabilitation a pour but de transformer les bureaux des étages en logements du T1 au T4 et de conserver des bureaux sur la rue. Les logements à partir du T2 bénéficient d'une double orientation.

Le caractère tramé de la façade du bâtiment est conservé et mis en valeur, il constitue la base de la conception des logements. La pierre de façade est révélée en soubassement et sur l'avenue de Lodève.
Une grille serruriée vient habiller et unifier l'ensemble des entrées véhicules, piétons et locaux diverses sur rue.

Maîtrise d'ouvrage : JBMB
Maîtrise d'oeuvre : EXM architectes 

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#montpelliermediterraneemetropole
#habiter
#batiancien
Le Volontaire - Réhabilitation d'un bâtiment de bu Le Volontaire - Réhabilitation d'un bâtiment de bureaux en logements

Ce projet de réhabilitation est situé à l'intersection de l'avenue de Lodève et de la rue des Volontaires a Montpellier. Il s'agit initialement d'un bâtiment de bureaux faisant front sur la rue avec une cour en son centre.

La réhabilitation a pour but de transformer les bureaux des étages en logements du T1 au T4 et de conserver des bureaux sur la rue. Les logements à partir du T2 bénéficient d'une double orientation.

Le caractère tramé de la façade du bâtiment est conservé et mis en valeur, il constitue la base de la conception des logements. La pierre de façade est révélée en soubassement et sur l'avenue de Lodève.
Une grille serruriée vient habiller et unifier l'ensemble des entrées véhicules, piétons et locaux diverses sur rue.

Maîtrise d'ouvrage : JBMB
Maîtrise d'oeuvre : EXM architectes 

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TOUTE L'ÉQUIPE EXM VOUS SOUHAITE UNE TRES BELLE AN TOUTE L'ÉQUIPE EXM VOUS SOUHAITE UNE TRES BELLE ANNÉE 2025 !
TOUTE L'ÉQUIPE EXM VOUS SOUHAITE UNE TRES BELLE AN TOUTE L'ÉQUIPE EXM VOUS SOUHAITE UNE TRES BELLE ANNÉE 2025 !
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PolyFolie [s] - Folie Architecturale du 21ème sièc PolyFolie [s] - Folie Architecturale du 21ème siècle 
Concours 2023 [coup de cœur du jury]

Le projet est porté par un collectif de professionnels montpelliérains architectes, urbanistes, paysagistes, bureaux d'études qui ambitionnent de créer autour du site de la Vernière un pôle d'excellence et un laboratoire des transitions urbaines et territoriales.

Une peau en tuile, élément omniprésent dans le paysage urbain des anciens faubourgs de Montpellier, objet de réemploi qui joue avec le site et montre une façade mobile et dynamique qui évolue au fil des heures de la journée et des saisons.

Maîtrise d'ouvrage / Promoteurs / Propriétaires / Occupants / Maîtrise d'oeuvre :
EXM architectes 
LA STRADA urbanistes 
TLA architectes 
COLOCO paysagistes 
STUDIO JAOUEN architectes 
TERITEO stratégie urbaine 

Visuels : Alexandre Besson / Sarah Delanchy
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#architecture 
#urbanisme 
#paysagiste 
#montpellier 
#foliearchitecturale 
#concoursarchitecture 
#innovation
ETUDE URBAINE - Définition des hauteurs bâties dan ETUDE URBAINE - Définition des hauteurs bâties dans la ville centre

Réinterroger le cadre actuel des hauteurs bâties au regard des impacts dans le paysage urbain
Préserver les qualités du panorama offert par la place royale du Peyrou
Construire une lisibilité d' un projet d'ensemble et éviter les projets ponctuels
Accueillir de nouvelles émergences sur la métropole 
Définir de nouveaux outils

1. Vue sur l'église Sainte Anne depuis l'Arc de Triomphe 
2. Servitude de la place royale du Peyrou de 1775
3. Les émergences actuelles de Montpellier 
4. Éléments de méthode d'une stratégie globale
5. Grille d'analyse paysagère en 6 quadrants

Maîtrise d'ouvrage : @villedemontpellier
Maîtrise d'oeuvre :
EXM architectes 
Paule Green paysagiste 

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#urbanisme 
#hauteurs 
#etudeurbaine 
#paysage 
#emergencearchitecture 
#ville 
#peyroumontpellier
CARRIERE DE LA PEYRIÈRE - avant/après Une petite CARRIERE DE LA PEYRIÈRE - avant/après 

Une petite rétrospective sur le projet d'aménagement de l'ancienne carrière de la Peyrière à Saint-Jean-de-Védas 

Un projet débuté en 2002 et inauguré en 2007 qui continue à grandir et évoluer au fil des années 

1. Photo de 2024
2. Photo du chantier en 2006
3. Photo de 2024
4. Photo à la livraison en 2007

Maîtrise d'ouvrage :  @villedesaintjeandevedas
Maîtrise d'oeuvre :
EXM architectes
PAUL GREEN paysagiste
INFRASUD bet VRD
Photographies actuelles : @mariecarolinelucat

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#saintjeandevedas 
#carrièredelapeyriere 
#parcdelapeyriere 
#paysage 
#urbanisme
#avantaprestravaux 
#amenagement
MOSSON - Création d'une salle de relève pour les c MOSSON - Création d'une salle de relève pour les chauffeurs de la TAM

A proximité immédiate de la station de tramway Mosson, transformation d'un local vélos en salle de relève pour les chauffeurs de la tam et agrandissement de la salle de repos pour le personnel de l'espace mobilités 

Construction en préfabriqué avec des containers pour un chantier plus rapide en site occupé 

Maîtrise d'ouvrage : TAM
Maîtrise d'oeuvre :
EXM architectes 
Aming économiste 

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#tam
#containers
#préfabriqué 
#constructionhorssite 
#montpellier 
#lamosson 
#architecture 
#nouvellesmobilités
COEUR DE LA VALSIÈRE - Étude urbaine, Grabels Étu COEUR DE LA VALSIÈRE - Étude urbaine, Grabels

Étude urbaine sur le quartier de la Valsière

Ateliers de concertation avec les habitants du quartier

Structurer la centralité du quartier, permettre la création de logement et le réinvestissement urbain, définir un schéma de déplacements, mettre en valeur les spécificités paysagère, créer une centralité urbaine

Maîtrise d'ouvrage : Ville de Grabels
Maîtrise d'œuvre :
EXM architectes
DiverCités urbanistes

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#urbanisme 
#villedegrabels 
#concertation 
#participationcitoyenne 
#etudeurbaine 
#entreedeville 
#mobilités 
#urbanism
SALINIERS NORD - 14 logements intermédiaires Tro SALINIERS NORD - 14 logements intermédiaires 

Trois bâtiments aux expressions architecturales distinctes viennent répondre aux enjeux d'intégration de la résidence dans le village existant, ancien ou récent.

L'architecture s'articule autour d'un espace urbain ouvert, la placette de village comme un belvédère sur le grand paysage vient Construire la nouvelle entrée de village.

Maîtrise d'ouvrage : Homaya
Maîtrise d'œuvre :
EXM architectes 
RS2i maître d'œuvre d'exécution 
SEIRI bet VRD
DEXO bet fluides

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#architecture 
#logementsocial 
#logementintermédiaire 
#murviellesmontpellier 
#montpelliermediterraneemetropole 
#habiter 
#placedevillage 
#oliviers 
#grandpaysage
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